Verrouillage par télécommande

voilà, j'ai monté le verrouillage centralisé par télécommande. Je n'ai pas d'alarme, alors j'ai monté le matériel d'origine Subaru.

Si cela intéresse quelqu'un, je peu donner toutes les infos nécessaire à l'achat et au montage.

Prix environ 200 euros.

Salutations à tous.

Je fais quelques photos du montage du moteur dans le panneau de porte et je mets ça à disposition ces prochains jours.


A plus ...

Voici quelques photos, de moyenne qualité prisent avec mon SPV, pour le démontage du panneau de porte et pose du moteur. La légende est sous l'image.



Dépose de la garniture de la gachette: ne pas démonté la vis au centre de la gachette mais la garniture autour qui tient par 4 griffes sur la gachette et une agraffe dans le panneau de porte. Tirer en s'aidant d'un outil style lame fine.




Enlever l'agraffe côté gonds de la portière.




Enlever le cache puis la vis.




Enlever le bloc de commande des vitres en tirant vers le haut.



Enlever la vis cachée derrière le bloc de commande des vitres.




Démonter en tirant, le cache intérieur du rétro. Il y a 3 agraffes.

Maintenant vous pouvez enlever le panneau de porte en tirant sur le bas du panneau pour commencer. Le panneau tient avec des agraffes en plastique. Une fois que tout est décroché, il faut levé le panneau pour le sortir des guides près de la vitre.




Moi j'ai posé le moteur vissé dans un pli contre l'intérieur, les vis à tôle têtes à l'intérieur de la porte et vissées directement dans le moteur aux emplacements prévus à cet effet. Pour la porte, il faut percé 2 trous.
Pour l'alimentation, j'ai suivi le schéma de montage, donc je n'ai pas contrôlé comment passe le courant.










Meilleures salutations.

Salut à tous,

le prix du moteur seul est 63.-- CHF soit environ 41 EUR

Le code de commande est :

Code 25ZUI311MOT


Meilleures salutations.

Alors, pour 210 EUR, le kit contient le boîtier de réception (~10x15x5cm), la fiche de connexion au boîtier avec tous les fils pour effectuer tous les branchements (avec alimentation pour les warning, 1x verrouillage; 2x déverrouillage) , l'antenne pour le boîtier, toutes les cosses pour les branchements, 2 télécommandes avec les piles, et bien sûr le moteur de portière.

Pour 41 EURO, seulement le moteur de portière avec ses deux fils (~20cm)





Aller, salutations à tous.

salut ! excellent tes photos m ont bien aidé à monter le même système sur ma Impreza GT :-) Merci beaucoup

les cables tu as réussis à les faires passer dans la sorte de tuyau au niveau de la portière ( ou ca se plie) ? je suis entrain de regarde pour le brancheent.

et la tige qui monte depuos le moteur, tu l as accroché comment à l autre ?

merci d avance pour ta réponse.

Tim

Salut Tim,

Oui j'ai passé les câbles par la gaine d'origine, mais je me rappelle plus la difficulté.

Pour la fixation de la tige, j'avais une pièce métallique fournie avec le kit (que l'on voit sur les photos), avec deux trous et deux vis de blocage pour la tige d'origine et celle qui va au moteur.

Merci pour tes commentaires.
Salutations.

ha d accords ! merci pour ta réponse. moi je n avais pas cette pièce avec, je vais essayer d en trouver ou fabriquer une :-)

et tenter de faire par la gaine d origine alors, si c est possible je devrait y arriver alors :-)

merci encore beaucoup pour toutes tes explications !

bonne journée